Caen (14) : défense du vélo par la députée Le Brethon, défense den parler par le maire Le Brethon
Un rapport parlementaire qu’avait signé la députée du Calvados Brigitte Le Brethon préconisait de privilégier l’usage du vélo en ville. C'était en mars 2004 et les « propositions pour encourager le développement de la bicyclette en France » avaient suscité un certain intérêt chez les utilisateurs et partisans des transports doux et non polluants.
Les médias industriels en avaient un peu parlé avant de passer à autre chose, aussi tendance. Comme tant de rapports avant lui, l’opus signé Le Brethon était allé rejoindre les autres dans les tiroirs de l’oubli, bouclés à l’époque par un certain Raffarin.
Malgré tout, les cyclistes de l’agglomération caennaise et du Calvados espéraient tout de même bénéficier de quelques mesures favorables au développement de leur « petite reine », au moins au niveau local à défaut de celui de la France tout entière… Ils avaient dû déchanter : budgets promis non tenus, mesurettes et saupoudrages incohérents, etc.
Mais la cerise sur le gâteau leur a été offerte il y a quelques jours. L’association Dérailleurs avait comme chaque année demandé l’autorisation d’installer son stand d'information au début d’une rue de la zone piétonnière du centre-ville. Dans l’après-midi du samedi 16 décembre, ils auraient fait, comme d’habitude, la promotion du vélo, dispensé leurs conseils « voir et être vu à vélo », etc.
Oui, mais voilà : quelques jours avant, le président de l’association recevait cette lettre signée par l’adjoint à la voirie Bernard Lejeune qui, comme la quasi-totalité de la majorité municipale, se doit de toujours garder en public le petit doigt sur la couture du pantalon :
Pour qui connaît les lieux, l’argument de la sécurité des usagers est à mourir de rire : l’emplacement sollicité est un large terre-plein éloigné des véhicules alors que les baraques du business de Noël, quant à elles, masquaient précisément et dangereusement le passage des voitures…
Les représentants de l’association doivent en principe rencontrer les porte-parole de la municipalité caennaise en janvier. Il faudra que ces derniers trouvent d’ici là d’autres arguments, un peu plus sérieux. Comme, par exemple, le fait qu’une association de défense et illustration du vélo méritait d’être punie pour oser constater que dans la ville de la signataire du fameux rapport, les progrès en matière de pistes cyclables et autres protections des cyclistes avançaient bien timidement ?
Un communiqué relatant cet épisode avait été envoyé à la presse locale par l’association. Il a vraisemblablement été perdu, puisque, selon le président de l’association Michel Caen (c’est son nom), aucun écho, même de quelques lignes, n’a paru. Trop d’actu, sans doute, en cette période de festivités conviviales et souriantes.
Les médias industriels en avaient un peu parlé avant de passer à autre chose, aussi tendance. Comme tant de rapports avant lui, l’opus signé Le Brethon était allé rejoindre les autres dans les tiroirs de l’oubli, bouclés à l’époque par un certain Raffarin.
Malgré tout, les cyclistes de l’agglomération caennaise et du Calvados espéraient tout de même bénéficier de quelques mesures favorables au développement de leur « petite reine », au moins au niveau local à défaut de celui de la France tout entière… Ils avaient dû déchanter : budgets promis non tenus, mesurettes et saupoudrages incohérents, etc.
Mais la cerise sur le gâteau leur a été offerte il y a quelques jours. L’association Dérailleurs avait comme chaque année demandé l’autorisation d’installer son stand d'information au début d’une rue de la zone piétonnière du centre-ville. Dans l’après-midi du samedi 16 décembre, ils auraient fait, comme d’habitude, la promotion du vélo, dispensé leurs conseils « voir et être vu à vélo », etc.
Oui, mais voilà : quelques jours avant, le président de l’association recevait cette lettre signée par l’adjoint à la voirie Bernard Lejeune qui, comme la quasi-totalité de la majorité municipale, se doit de toujours garder en public le petit doigt sur la couture du pantalon :
« Monsieur,
Vous avez souhaité installer un stand le samedi 16 décembre de 14 h à 18 h à l'entrée de la rue Saint-Pierre.
L'existence du marché de Noël, à proximité, et cette période de grande affluence m'incitent à préserver la sécurité des usagers avec une plus grande vigilance encore.
Je ne peux donc vous autoriser à vous installer à cette période en centre-ville… »
Vous avez souhaité installer un stand le samedi 16 décembre de 14 h à 18 h à l'entrée de la rue Saint-Pierre.
L'existence du marché de Noël, à proximité, et cette période de grande affluence m'incitent à préserver la sécurité des usagers avec une plus grande vigilance encore.
Je ne peux donc vous autoriser à vous installer à cette période en centre-ville… »
Pour qui connaît les lieux, l’argument de la sécurité des usagers est à mourir de rire : l’emplacement sollicité est un large terre-plein éloigné des véhicules alors que les baraques du business de Noël, quant à elles, masquaient précisément et dangereusement le passage des voitures…
Les représentants de l’association doivent en principe rencontrer les porte-parole de la municipalité caennaise en janvier. Il faudra que ces derniers trouvent d’ici là d’autres arguments, un peu plus sérieux. Comme, par exemple, le fait qu’une association de défense et illustration du vélo méritait d’être punie pour oser constater que dans la ville de la signataire du fameux rapport, les progrès en matière de pistes cyclables et autres protections des cyclistes avançaient bien timidement ?
Un communiqué relatant cet épisode avait été envoyé à la presse locale par l’association. Il a vraisemblablement été perdu, puisque, selon le président de l’association Michel Caen (c’est son nom), aucun écho, même de quelques lignes, n’a paru. Trop d’actu, sans doute, en cette période de festivités conviviales et souriantes.
Publicité