Ports (14, 76). Première rencontre maritime et portuaire entre responsables africains et français au Havre.
Pour la première fois, un séminaire maritime et portuaire franco-africain a réuni durant trois jours les dirigeants des ports africains de Cotonou, Pointe Noire, Abidjan et du Gabon ainsi que ceux des ports français du Havre, Rouen et Caen-Ouistreham.
Organisé sous l'égide de l'AGPAOC (Association de Gestion des Ports de l'Afrique de l'Ouest et du Centre) à l'initiative de l'Ecole de Management de Normandie (programme IPER) et du Port Autonome du Havre (Délégation Ingénierie et Formation Internationales), ce séminaire a donné lieu à des rencontres très ciblées entre homologues français et africains, ponctué de visites d'installations portuaires dont les nouveaux terminaux de Port 2000, puis d'échanges avec Armateurs de France à Paris.
Le Port Autonome du Havre (PAH) précise à cette occasion qu'il est le seul port non africain à faire partie de l'AGPAOC.
Dans un communiqué, il souligne que « les défis communs aux responsables des ports africains et français sont nombreux : évoluer face aux mutations technologiques et à l'environnement pour ne pas se trouver marginalisés dans le commerce international, développer et rénover l'infrastructure, sécuriser les flux de marchandises, anticiper l'avenir, s'adapter en termes d'organisation. »
Le PAH ajoute : « Les ports africains participants ont pu faire part de leur expérience de ports autonomes fonctionnant comme des entreprises privées ; certaines de leurs activités ont en effet été privatisées il y a quelques années pour leur permettre de disposer des ressources financières nécessaires au développement de leurs infrastructures et de l'économie nationale. Les projets de développement sont multiples de part et d'autre d'où l'intérêt du partage d'expériences. »
Organisé sous l'égide de l'AGPAOC (Association de Gestion des Ports de l'Afrique de l'Ouest et du Centre) à l'initiative de l'Ecole de Management de Normandie (programme IPER) et du Port Autonome du Havre (Délégation Ingénierie et Formation Internationales), ce séminaire a donné lieu à des rencontres très ciblées entre homologues français et africains, ponctué de visites d'installations portuaires dont les nouveaux terminaux de Port 2000, puis d'échanges avec Armateurs de France à Paris.
Le Port Autonome du Havre (PAH) précise à cette occasion qu'il est le seul port non africain à faire partie de l'AGPAOC.
Dans un communiqué, il souligne que « les défis communs aux responsables des ports africains et français sont nombreux : évoluer face aux mutations technologiques et à l'environnement pour ne pas se trouver marginalisés dans le commerce international, développer et rénover l'infrastructure, sécuriser les flux de marchandises, anticiper l'avenir, s'adapter en termes d'organisation. »
Le PAH ajoute : « Les ports africains participants ont pu faire part de leur expérience de ports autonomes fonctionnant comme des entreprises privées ; certaines de leurs activités ont en effet été privatisées il y a quelques années pour leur permettre de disposer des ressources financières nécessaires au développement de leurs infrastructures et de l'économie nationale. Les projets de développement sont multiples de part et d'autre d'où l'intérêt du partage d'expériences. »
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